Mit seiner 48-Volt-Technik gilt der Mildhybrid-Antrieb als recht kostengünstige Maßnahme zur Effizienzsteigerung. Auch VW setzt ihn beim kommenden Golf ein. Im kommenden Jahr startet ...
Ladesäulen sollen intelligenter werden
Ob Ladesäule oder Parken, richtig vernetzt wird das mobile Leben der Zukunft einfacher. Die Vernetzung ...
Neue Konzepte: Der autnonome Renault EZ-POD
Elektrische und autonome Mobilität erlaubt neue Konzepte. Eines für kurze und von Fußgängern frequentierten Strecken ...
Streetscooter: Jetzt kommt die Brennstoffzelle
Der batterieelektrische Antrieb ist im Transporter nicht das Ende der Entwicklung. DHL will 100 Streetscooter ...
Mobilitätswende: Lieber nur kleine Korrekturen
Mobilitätsprobleme sehen die Deutschen viele. Zu ihrer Lösung wünschen sie sich jedoch keine grundsätzliche Mobilitätswende. ...
Der Elektroantrieb und die Alternativen – ein Überblick
Der Elektroantrieb steht derzeit zwar im Fokus, doch das Angebot an alternativen Antrieben ist breit: ...
Brennstoffzelle und Elektroantrieb: Daimler hat viel vor
Mercedes gibt einen Ausblick in seine nahe Modellzukunft: Ohne zumindest teilweisen Elektroantrieb - auch mit ...
Elektroautos: Hamburg hat die meisten
Bei der Verteilung von Elektroautos in Deutschland gibt es ein Ost-West-Gefälle. Viele gibt es vor ...
Elektro-Motorrad: Viele Pläne, wenige Modelle
Bei den Zweirädern ist die E-Mobilität noch ein Randthema. Nun aber verfolgen fast alle etablierten ...
Opel bringt den Grandland X als Plug-in-Hybrid
Um die Flottenverbräuche zu senken, setzen immer mehr Hersteller auf den Plug-in-Hybrid. Opel setzt auf ...