Fahrbericht: Den Ioniq bietet Hyundai in drei elektrifizierten Versionen an. Wir haben uns den Plug-in-Hybrid näher angesehen – und eine Überraschung erlebt. Auch wenn Plug-in-Hybride ...
Probleme beim Batterie-Recycling
In Europa gibt es noch wenige Möglichkeiten des Recycling von alten Akkus aus E-Autos. Auch ...
Auch das Fahrrad vernetzt sich
Nicht nur Autos vernetzen sich mehr und mehr, auch die Fahrrad-Branche setzt auf Konnektivität, wie ...
Tesla-Garantie: Jetzt mit Begrenzung
Elektroauto-Pionier Tesla führt eine Laufleistungsbegrenzung bei der Garantie ein, steht aber für die Mindestkapazität der ...
Volvo zahlt ein Jahr lang den Strom
Mit der Einführung des XC40 T5 Twin Engine macht Volvo weitere Angebote. Ab Juni alle ...
Gipfelsturm im Classic Mini
Was für ein Höllenritt: Wer einmal im Classic Mini durch die winterlichen Alpen jagt, der ...
Toyota i-Road: Kleiner Flitzer für die Stadt
Mit dem i-Road stellt Toyota ein eigenes Konzept eines Stadtflitzers vor. Zwei Unternehmen testen den ...
Aus Opel-Werk wird die größte Batteriefabrik
PSA und Saft bauen ab 2024 Akkus im Opel-Werk in Kaiserslautern und in Nordfrankreich. Für ...
E-Auto-Glossar: Von Akkumulator bis Wechselstrom
Um in die Welt der E-Autos vorzudringen muss man Neues lernen. Beginnen sollte man bei ...
Problem Mobilitätswandel oder: Der Kunde zögert
Kolumne: Der Mobilitätswandel ist in Politik, Industrie und die Medien omnipräsent. Doch was wollen die ...