Was gab es im Vorfeld für eine Aufregung. Als Mazda erklärte, im ersten eigenen Elektroauto auf eine nur 35,5 kWh starke Batterie zu setzen, bescheinigten viele dem MX-30 bereits ein frühes Scheitern. (wesat-tv/neuwagen.de)
Unser Test zum MX-30 ist hier zu finden.
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