MG Motor erweitert das Angebot seines elektrisch angetriebenen Kompaktmodells MG4 um die sportliche Variante Electric XPower.

MG XPower? Einige Autokundige dürften bei diesem Namen an einen kuriosen V8-Sportwagen der Nullerjahre denken. Jetzt kehrt der XPower zurück. Allerdings elektrisch. Die neue Variante des MG4 wird Mitte Juli auf dem Festival of Speed in Goodwood Publikumspremiere feiern und parallel in Deutschland zu Preisen von rund 47.000 Euro bestellbar sein.

In 3,8 Sekunden auf 100

Statt auf acht Zylinder, wie beim einstigen XPower, setzt MG bei der Neuauflage auf enge Kupferwicklungen der beiden zusammen 320 kW/435 PS und 600 Newtonmeter leistenden E-Motoren. Das macht den XPower zum stärksten MG aller Zeiten. Und zum antrittsschnellsten: Der Sprint aus dem Stand auf 100 km/h soll lediglich 3,8 Sekunden dauern, 200 km/h sind längsdynamisch das höchste der Gefühle.

Bremssattel in Orange

Fahrwerkssteifigkeit und Bremsleistung haben die Ingenieure angehoben, ein dynamisches Kurvenkontrollsystem, ein elektronisches Sperrdifferenzial und Torque Vectoring zwischen allen vier Rädern versprechen gehobenes Fahrspaßniveau in Kurven.

Optische Feinheiten der neuen Variante sind Schwarzakzente in der Außenhaut, polierte Zierelemente sowie 18-Zoll-Leichtmetallräder, durch die orangelackierte Bremssättel blitzen. Die 64 kWh große Batterie ermöglicht – abhängig vom Fahrmodus – ein WLTP-Reichweitenfenster zwischen 385 und 536 Kilometern.  SPX/Foto: MG