Langes Laden eines E-Autos soll bald der Vergangenheit angehören. Der chinesische Autohersteller BYD (Build Your Dreams) will das Ladetempo von E-Autos massiv erhöhen. Ein nun vorgestelltes neues Batteriesystem soll Ladeleistungen an der sogenannten Super e-Platform bis 1.000 kW ermöglichen, wie man sie bislang nur von Lkw-Prototypen kennt. Fünf Minuten an der Ladesäule lassen so Energie für rund 400 Kilometer Fahrt in den Akku fließen, berichtet die „South China Morning Post“.

Möglich macht das offenbar ein Batteriesystem mit 1.000 Volt Spannung. Bislang sind Werte um die 900 Volt das Maximum in Serienfahrzeugen.

5 Minuten für 400 km

BYD spricht davon, dass das Laden somit nicht mehr länger als klassisches Tanken dauert. Mit dem neuen Ladesystem soll die sogenannte Reichweitenangst ein Phänomen der Vergangenheit werden, hieß es.

Premiere soll die neue Super-Ladetechnik in der Flaggschiff-Limousine Han L sowie im SUV Tang L feiern. Der Autohersteller will außerdem ein passendes Netz an Megawattstunden-Ladesäulen in China errichten. Um diese hohe Leistung überhaupt erzielen zu können, wird dort mit zwei Kabeln gleichzeitig geladen.

Das sogenannte Megawatt-Laden gilt bislang vor allem als Technikoption für Fernverkehrs-Lkw. Selbst die am schnellsten ladenden Pkw bieten bislang deutlich geringere Ladeleistungen. Der gerade vorgestellte Mercedes CLA beispielsweise kommt auf eine im Wettbewerbsvergleich sehr hohe Leistung von 320 kW.

Die Aktie des chinesischen Autoherstellers BYD schoss nach Bekanntwerden der neuen Ladetechnik gleich an diesem Dienstag nach oben. Holger Holzer/SP-X