Die britische Marke Triumph hat mit der TE-1 ihr erstes Elektro-Motorrad entwickelt. Bis zur Serie dauert es allerdings noch.

Der Trend zu elektrischem fahren macht auch vor der Motorradbranche nicht halt, und viele etablierte Hersteller entwickeln derzeit Modell. So auch Triumph: Der britische Motorradhersteller meldet die erfolgreiche Entwicklung des Prototyps TE-1. Das erste E-Motorrad der Marke meistere längere Distanzen als die bereits elektrifizierten Wettbewerber, lade schneller und bringe weniger Gewicht auf die Waage, sagen die Briten.

Zudem vereine es Ergonomie, Geometrie und Gewichtsverteilung einer Speed Triple mit den Abmessungen und dem optischen Eindruck der kleineren Street Triple. Gasannahme und Drehmomentverlauf seien laut Triumph dagegen den Werten einer 180 PS leistenden Speed Triple 1200 RS sehr ähnlich.

Ladezeit: 20 Minuten auf 80 Prozent

Triumph gibt folgende Werte an: Reichweite 161 km, Spitzenleistung 130 kW/177 PS mit einer Beschleunigung von 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Bis 160 km/h werden 6,2 Sekunden benötigt. Die Ladezeit für das Füllen des Akkus von 0 auf 80 Prozent dauert 20 Minuten, das Gewicht der TE-1 beträgt 220 Kilogramm.

Ein Serienbau des ersten Triumph E-Motorrads ist nicht vor 2025 zu erwarten; die Leistungswerte des Serienmodells dürften aber näherungsweise denen des Prototyps entsprechen. SP-X